天上人間

　　近日，从2011年就声称开业的房山“芭蕾雨”奥特莱斯名目再称开业，开业时光为2013年3月。此前房山长阳奥莱项目标开业时间被一拖再拖，昨日记者致电“芭蕾雨”奥莱项目有关负责人，不得到正面回答。假如“芭蕾雨”真能如期开业，北京的奥莱家族将再添一员，北京地区奥莱的发展饱跟了吗？海内的奥莱发展还有哪些弊病？

　　奥莱模式

　　“鱼龙混淆”导致奥莱经营两重天

　　阅历了2011年的奥特莱斯开店潮，近来的奥莱开业放缓了脚步。如果房山“芭蕾雨”能如期开业，那么服务于北京地区的小镇式奥特莱斯项目就有赛特奥莱、斯普瑞斯奥特莱斯、天津武清的佛罗伦萨小镇和芭蕾雨奥莱四家。此外，北京还有多家其余情势的奥莱，如2002年开业也是国内最早的燕莎奥莱、活气东方奥莱工厂店……

　　近年来，北京数家奥莱的销售都呈回升趋势。北京赛特奥莱在2011年就顺利通过养商期，年增加率达70%。每到周末，赛特奥莱泊车场老是车满为患，车场外的马路道边也停满了车。记者近日在赛特奥莱Burberry店看到，店内人头攒动，一直征询和试衣的顾客让店员“应付自如”。

　　活力东方奥莱去年的销售也稳步增长。活力东方奥莱市场部经理李秀敏表示，虽然占有千余车位，但每到周末在活力东方奥莱停车场寻找车位还是一件十分不轻易的事。活力东方奥莱最大的优势就是和户外方面的折扣销售，在同城同商品的价格折扣堪称最低，这在很多户外消费者之间已成公认。

　　据不完整统计，北京以“奥特莱斯”命名的商场超过多少十家，但经营情形各有不同，泥沙俱下景象严峻。有不少家奥莱卖场经营艰苦，甚至倒闭。

　　在业内人士看来，很多中小型奥莱虽然打着奥莱旗帜，但真正在品牌占比上，范围和品牌数目都达不到奥莱的要求，这样的折扣店充其量就是批发市场。之所以一些奥莱项目迟迟开不了业，问题也是出在招商方面。

　　北京商业学会副秘书长赖阳表现，奥莱胜利的中心和要害是要有足够的高端品牌来支持，无论在名号上是否称作“奥莱”，必需在品牌经营上有积累和整合的才能，一个成熟的奥莱卖场，对品牌的集合和经营能力请求很高，如果这方面能力缺失，就会见临重大的经营问题。

　　奥莱真伪

　　高端人士会逐渐分开卖场式奥莱

　　随着北京房山“芭蕾雨”奥莱的“行将开业”，华北最大的奥莱也将占据京西方位。对应国外一个城市有1-2家奥莱的规模来说，北京的奥特莱斯市场是否有些饱和？国内的奥莱在敏捷扩张的背地还存在哪些问题？

　　中国中心工业资讯中心主任郭增利曾表示，奥莱的经营其实是全部商业运营中最难题的一个类型，奥特莱斯也不能被懂得成低端产品，而是方法达到必定高度的体现 coach官方網。依据奥莱的特定模式，北京许多奥莱门店在与城区的距离上过近，品牌的国际化、著名水平和所占比例较低、进货渠道不能和厂商直接对接等问题，都使得国内乃至北京的不少奥特莱斯导致了“伪奥莱”的嫌疑。

　　北京商业学会副秘书长赖阳表示，国内的奥莱在价格上没达到真正的折扣，能够说是“伪奥莱”概念。国内的200多家奥特莱斯，实在真正合乎奥莱概念的只有十几家。

　　一位业内人士说，“中国不须要奥特莱斯，中国的每个百货店都是奥特莱斯，因为每个百货店都在打折促销。”虽有调侃象征，但也一语中的地表述出中国百货业和奥莱的价格竞争以及中国发展奥莱的宏大阻碍。

　　业内人士以为，城区内奥特莱斯发展的成果只能是“大市场”。记者在活力东方奥莱看到，标记牌已变成“活力东方购物广场工厂店”。活力东方奥莱近日在首层手表品牌区新增了浪琴、雷达、天梭等国际一线品牌，黄金新增中国黄金和老凤祥，还将在四层引进嘉华国际影城，现在四层除了影院、电玩，增添了呷哺呷哺，将和影院同期开业。加上原有的家乐福超市、苏宁电器都是活力东方奥莱的业态组成，整个商场逐渐向一站式卖场的方向发展。

　　业内人士表示，良多消费者之所以对奥莱工厂店还有兴致的起因是影响力因素。因为燕莎奥莱是全国开业最早的奥莱，在花费者的印象里积重难返，但如果品牌聚集能力和折扣力度与商场没有大的差别化，可能部门高端人士会逐渐离开卖场式奥莱。

　　奥特莱斯

　　奥莱应具备的特征

　　奥特莱斯业态出生于美国，最早是专门处置工厂尾货的“工厂直销店”，后逐步构成相似购物核心的大型奥莱卖场，并发展成独立的零售业态，其在市场的破足之本是名品加折扣。

　　厂商直销 中国的奥莱大局部是代办商在做，价格达不到真正奥莱的2-5折，只能到达5-7折。北京一家奥莱店，某品牌商品价钱在正价店是8折销售，奥莱的折扣只有7折。因此国内的奥莱广泛不具备价格上的特殊上风。

　　位置远离城区远离正价店 虽是折扣店，但奥莱在所有的商业形式中是最高等的，领有时尚、价格低、服务好的所有要求。奥莱自身的市场容量有限，对商业所处的地舆位置也是有限的，奥特莱斯必须远离城市远离正价店。但北京一些奥莱在开业前是阔别市区的，经由多年的城市发展和商圈扩大，地理地位已划分在市区内，脱离了奥莱必须远离城区的基础规矩，而飙高的房钱和地价必定会影响折扣商品和正价商品之间的价格差异。

　　察看

　　中国的奥莱和

　　市场蒙受力有脱节

　　郭增利，中国购物中心产业资讯中心主任

　　由于北京东北部地区的消费劲较强，品牌意识超前，因而此前北京的奥莱大多都凑集在东部地域。从贸易布局的角度上看，奥莱发展在京西仍是空白的，这也给西部的奥莱树立供给了可能性。

　　从与城区的距离上看，在城际之间发展奥莱可能会有更多的机遇，因为枢纽型或者轨道枢纽型的商业设施在国际上是最风行的。跟着轨道交通的疾速发展，城际间的奥莱可能会孕育更多的机会，借助私人车和城际列车达到奥莱小镇，如武清的佛罗伦萨小镇，这之间的间隔是比拟适合的。

　　从国外的奥莱发展历史上看，个别都是在购物中心发展到相称繁盛的阶段才会呈现奥莱形式，而中国的奥莱是同步于购物中心的发展而发展起来的，和市场的承受能力、消费特色都有脱节和偏差。

　　从中国发展奥莱的实质上来说，当初有“超前”嫌疑。在中国商业发展上看，中国的购物中央固然发展时间有20多年，但最近几年才有真正的快捷发展，所以不光是奥莱发展超前，购物中央的发展也存在绝对超前状态。中国的奥莱应当是稳步发展而不是一哄而上。


　　国外的奥特莱斯都拥有专门的运营商去运营，这些运营商拥有强盛的品牌集结能力。国内的奥特莱斯往往都是零售起家的企业，在正价店销售有存货的情况下，才把存货拿到奥莱销售。而地产商本人做奥特莱斯也是力不能及的事件，现状是，地产商在购物中心的经营中已面临很严格的问题，自己做奥莱的跨度太大，承受能力有限。中国奥特莱斯发展将来主流方向是地产开发商做开发、做投资，存在零售优势的运营商做定制，两方优势互补，中国的奥特莱斯才干进入一种畸形运营状况。

　　本版采写/新京报记者 裴旋

　　本版摄影/新京报记者 李飞